亞航

亞洲航空提供飛機、直昇機及其零附件的維修、翻修、改裝、航材買賣與機隊後勤管理，也承接委託經營及民用航空人員訓練。客戶包括國內外航空公司、政府機關與軍方，服務涵蓋國內及東北亞、東南亞等市場。收入來自飛機維修、機隊維持與修護補給、委外送修及航材買賣、零附件自修。2025 年營業收入為新台幣 5,454,110 仟元。年報稱公司維修經驗超過 75 年，並具備軍機與民航機維修能力。

主要客戶

年報列出的航空公司及相關客戶包括 Peach Aviation、Jetstar Japan、Japan Air Commuter、Japan Transocean Air、Toki Air、t’way、Jeju Air、Hanseo、Airfast、Vietjet Air、Philippines AirAsia、Aloha Air Cargo、Transair、Northern Air Cargo、Nok Air、Eastarjet、AeroK、Air Incheon、PAL Express，以及租賃公司 SMBC、ACG。另有空軍、陸軍、海軍、空勤總隊及韓國 KAI 等軍方或政府相關客戶。

主要供應商與原料

主要航材供應來源包括 Airbus、Boeing、Bell Textron、Beechcraft、Honeywell、P&WC、Breeze-Eastern、Collins Aerospace、Rolls-Royce，以及 Aviation Suppliers Association 合格廠商。

競爭者

中華航空（含華信及臺飛）、長榮航太、漢翔

產業地位

年報稱公司為國內少數同時具備軍機與民航機維修能量的專業廠商，並稱已成為 12 家國際航太製造原廠認證合格的維修中心，取得 14 個國家民航局授權證照。年報未提供公司市場占有率數字。

去年營運成果

2025 年營業收入為新台幣 5,454,110 仟元，較 2024 年增加 254,054 仟元；稅後淨利為新台幣 209,725 仟元，較 2024 年增加 69,116 仟元，每股盈餘為新台幣 1 元。年報指出，整機維修需求增加，以及軍機零附件維修材料獲補較順、整機維修合約條件提升，帶動收入與獲利。

未來展望

公司計畫持續拓展商用飛機維修客戶，並以澳洲市場為重點開發區域，逐步增加 737 MAX 維修能量，長期規劃增設第四條維修線及開發東南亞市場。政府與軍用業務方面，將爭取無人機組裝、維修及軍機相關標案，並拓展直昇機維修、電鍍代工與民航機維修服務。

營收（2026Q2）

9.99 億元

年增 −27.8%

毛利率

7.8%

去年同期 12.5%

營業利益率

1.5%

去年同期 8.4%

EPS（元）

0.03

去年同期 0.40 元

股利

最近一次除息：2026/3/20，每股現金股利 0.90 元