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市場
上市
產業
建材營造
收盤(2026/10/19)
11.10 −0.45(−3.90%)
市值
54.6 億元
本益比
11.68 倍
股價淨值比
0.94 倍
殖利率
1.35%

承攬公共工程為主的綜合營造公司

2026 年 9 月營收10.7 億元

年增
+41.29%
月增
+76.08%
累計年增
+12.41%
看月營收

備註:無

資料來源:臺灣證券交易所、公開資訊觀測站;依政府資料開放授權條款提供。 市值(收盤價乘以發行股數)為 Livermore 依官方資料計算。

股價走勢

K 線是每天(可以切換成每週、每月)的開盤、最高、最低與收盤,紅漲綠跌;三條線是 5、20、60 根 K 棒的移動平均,下面是成交量(張)。拖曳可以左右移動,雙指或拖曳座標軸可以縮放。

K 線圖載入中

股價是證交所、櫃買公布的原始價格,除權息不還原。圖表:TradingView Lightweight Charts(在新分頁開啟)

資料來源:臺灣證券交易所;依政府資料開放授權條款提供。 均線、週 K 與月 K、圖上的漲跌(跟前一根 K 棒的收盤比)為 Livermore 依官方資料計算。

公司介紹

工信以綜合營造為主,承攬道路、橋梁、隧道、軌道、捷運及海事等工程,也承作建築工程。工程主要來自政府公共建設,客戶包括交通部公路總局、交通部鐵道局及台灣電力公司等機關。公司採承攬工程取得收入,工程合約占2025年營業收入99.99%。工程施作遍及北、中、南各地,年報列示2025年營造業市場占有率為0.19%。

主要產品與營收比重

  • 工程合約100.0%

    2025 年營業收入比重

    承攬土木、海事、橋梁、建築及捷運等工程。

  • 其他0.0%

    2025 年營業收入比重

    年報未進一步說明項目內容。

主要客戶
2025年主要客戶為交通部公路總局(28.28%)、交通部鐵道局(19.21%)、高雄市政府捷運工程局(11.56%)及台北市政府捷運工程局(10.75%);另有台灣電力公司及台灣港務公司。年報未將這些客戶匿名。
主要供應商與原料
2025年主要供應商為東和鋼鐵(進貨淨額占11.68%)、建山機械(11.17%)及昭伸企業(10.75%),年報列示與公司均無關係。
競爭者
中華工程、欣陸工程、建國工程、根基營造、皇昌營造、達欣工程、新亞建設、德昌營造、雙喜營造、榮工公司、宏華營造、東丕營造
產業地位
年報列示2025年營造業營業額約4,697,860百萬元、工信營業額約9,038百萬元,市場占有率為0.19%。年報未提供排名。
去年營運成果
2025年營業收入為新台幣90.38億元,較2024年增加27.32%;營業淨利為2.48億元,2024年為虧損0.73億元;稅後淨利為2.54億元,較2024年的0.10億元增加;每股稅後盈餘為0.52元。年報指出,部分工程進度較前一年增加,帶動收入及獲利。
未來展望
公司表示2026年仍以承攬公共工程為主,追蹤公路、軌道運輸、橋梁、隧道及港埠等工程,年度業務承攬金額目標為新台幣100億元(未稅)。公司也計畫逐步拓展建築及綠能相關業務,並加強成本控管、施工技術及專業人才培育。

沿革

  1. 1947股本形成表記載原始設立於民國36年2月。

由 AI 依公司年報整理資料來源:公司 2025 年度的股東會年報(在新分頁開啟)(公開資訊觀測站)。內容與數字以年報原文為準。

財報

看財報

2026 年第 2 季的財報,跟去年同一季比。

營收(2026Q2)
28.1 億元
年增 +6.0%
毛利率
11.4%
去年同期 6.0%
營業利益率
7.7%
去年同期 3.1%
EPS(元)
0.45
去年同期 0.15 元

股利

近幾年每股配發的股利(元)
年度現金股利(元)分派
2025 年0.15年度
2024 年0.00年度
2023 年0.00年度
2022 年0.00年度
2021 年0.00年度

最近一次除息:2026/6/25,每股現金股利 0.15 元

資料來源:公開資訊觀測站、臺灣證券交易所;依政府資料開放授權條款提供。 毛利率、營業利益率、稅後淨利率與年增率、每年的股利合計為 Livermore 依官方資料計算。

產業鏈與同業

看全部產業鏈

工信在櫃買中心產業價值鏈裡的位置;同一個環節的公司就是同業。

產業鏈資料來源:證券櫃檯買賣中心產業價值鏈資訊平台。 公司依市值排序,市值為 Livermore 依官方資料計算。

看工信的籌碼:三大法人、融資融券、借券與外資持股